杨凌国合深耕中欧班列多式联运布局全球物流新通道

发布时间：

2025-10-31

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日前，随着一声清脆悠长的汽笛划破长空，一列满载着55个标准集装箱浙江义乌小家电的中欧班列，从西安国际港站稳稳启程，奔赴遥远的阿塞拜疆首都巴库。

作为杨凌唯一的跨境物流企业，杨凌国合跨境物流有限公司正以其高效的跨境物流解决方案，在中国与欧亚大陆之间编织起一条条坚实的经贸纽带，为杨凌示范区的外向型经济发展注入强劲动力。

“今年1月至10月，我们通过中欧班列已成功完成发运了1593个标准集装箱，货物足迹遍布阿塞拜疆、俄罗斯、哈萨克斯坦等国。”杨凌国合跨境物流有限公司负责人杨淇介绍，公司运输的货品极其丰富，从基础的葵花籽、农业设备、涉农预包装食品，到琳琅满目的义乌小商品、精密的汽车零配件、对保鲜要求极高的鲜果等，种类多达上百种。

同时，公司今年通过汽运冷链完成了105车次的果蔬类产品国际跨境运输，货物运输额约2000万元。更值得一提的是，公司成功开拓了国际航空运输新业务，完成了西安至莫斯科760公斤新鲜蓝莓的首航运输，为高附加值、高时效性农产品出口开辟了“空中快线”。

杨淇说：“在当前的国际贸易物流运输中，中欧班列铁路运输是主要力量，占比高达82%；汽运占14%；新兴的空运业务占4%。这种以铁路为主、公路与航空协同发展的多式联运格局，使我们能够灵活应对不同客户的多元化需求。”

据了解，今年3月起，该公司与义乌企业建立战略合作后，构建起“义乌—西安—巴库”国际铁路每月3-4列的去程班列运营体系。下半年将重点拓展与西安自贸港的平台资源合作，积极开发新客户，力争实现每日一列的发运频次，全面提升市场占有率。

集装箱作为跨境物流的核心资源，其管理效率直接影响公司利润。杨淇说，目前公司已经采购110个印有“杨凌国合”标识的集装箱，使其成为流动的企业名片，辐射中亚及东欧市场。下一步，他们将引进资深箱管专家，建立科学调度系统，重点保障义乌专线与石油焦项目的集装箱周转效率，减少空箱率；并探索租赁、共享等新模式，进一步拓展利润空间。